Jopa 50 kiinalaista autovalmistajaa vaarassa kaatua vuonna 2026 – markkinan romahdus kiihtyy

- Pääjutut

- Uutiset

- Sijoittaminen

Talous

Bisnessivut

Kulta

Hopea

Pronssi

Jim Rogers

- Maittain

- Viihde

- Yhteiskunta

- Hallinto

Julkaise artikkeli



talous

Jopa 50 kiinalaista autovalmistajaa vaarassa kaatua vuonna 2026 – markkinan romahdus kiihtyy


Mon, 05 Jan 2026 06:38:12 CET


Kiinan automarkkinoita kuvaillaan parhaillaan "vapaapudotukseksi", kun maailman suurimman autoteollisuuden ylituotanto ja hintasota ajavat kymmeniä valmistajia konkurssin partaalle. Analyytikoiden mukaan jopa noin 50 tappiollista sähköautovalmistajaa on vaarassa supistaa toimintojaan tai lopettaa kokonaan vuonna 2026, kun valtion tuet heikkenevät ja kotimainen kysyntä laskee. Ensimmäinen myynnin supistuminen sitten vuoden 2020 on ennustettu, mikä pahentaa tilannetta entisestään.



Tilanne johtuu vuosien mittaisesta hintasodasta, jossa johtajat kuten BYD ovat alentaneet hintoja aggressiivisesti, pakottaen kilpailijat seuraamaan perässä. Tuloksena on ollut kannattavuuden romahdus: yli 70 prosenttia automalleista myydään tappiolla, ja puolet jälleenmyyjistä kärsii tappioista. Ylituotanto on valtava – tuotantokapasiteetti ylittää kysynnän kaksinkertaisesti – ja tukien päättyminen vuonna 2026 kiihdyttää kriisiä. Konsulttiyhtiöt kuten AlixPartners ennustavat, että vuoteen 2030 mennessä vain 15–20 sähköautobrändiä selviää hengissä nykyisestä sadasta.

Konsolidaatio on jo alkanut: suuret toimijat kuten BYD ja Geely fuusioivat brändejä ja laajentavat ulkomaille, kun taas pienemmät startupit kaatuvat yksi kerrallaan. Vaikka Kiina dominoi edelleen globaaleja sähköautomarkkinoita, kotimainen romahdus uhkaa aiheuttaa ketjureaktion koko alalle. Vuosi 2026 voi olla ratkaiseva käännekohta, jossa vain vahvimmat selviävät ja markkina vakautuu rajun pudotuksen jälkeen.

Jaa Facebookissa




: ">Contact Us.

Tulosta artikkeli

Tekstiversio"















Disclaimer: The news/other content published on vunet.net/vunet.net may not represent the actual opinions of the vunet.net/vunet.net -view. The articles content published here are solely responsibility of the authors mentioned here and/or represented by themself. Vunet.net (Vaihtoehtouutiset) works entirely on non-profit basis.