Singapore Airlines palkitsee henkilöstönsä jopa 7,5 kuukauden palkkapalkkiolla – yhtiö kirjasi ennätyksellisen 2,8 miljardin dollarin tuloksen
talous
#Kiina #Singapore #dollari #India #Kiina #osake #osinko #tulos

Singapore Airlines palkitsee henkilöstönsä jopa 7,5 kuukauden palkkapalkkiolla – yhtiö kirjasi ennätyksellisen 2,8 miljardin dollarin tuloksen


Wed, 17 Jun 2026 13:58:07 EEST

Tekoälyn valitsema leike:
Pandemiavuosien tappioista on kuljettu pitkä matka: kolme peräkkäistä ennätyksellisen hyvää tilivuotta ovat nostaneet Singapore Airlinesin kansainväliseen huomioon erityisesti tulospalkkioidensa ansiosta.

Laskentatapa on harvinaisen läpinäkyvä globaalissa mittakaavassa – kaava on ennalta sovittu yhdessä henkilöstön ammattiliittojen kanssa.

Singapore Airlines on jälleen osoittanut, miten yritysmenestys voidaan jakaa laajasti henkilöstön kesken. SIA-konserni kirjasi tilivuodelle 2024/25 ennätyksellisen 2,778 miljardin Singaporen dollarin nettotuloksen, mikä on 3,9 prosenttia enemmän kuin edellisen vuoden 2,675 miljardia. Tulos on yhtiön historian paras, joskin siihen sisältyy kertaluonteinen erä: noin 1,1 miljardin dollarin ei-kassavaikutteinen kirjanpidollinen voitto Air Indian ja Vistaran fuusion yhteydessä, sillä Singapore Airlines oli pitkään Vistaran osakkeenomistaja. Mothership.SGOne Mile at a Time



Henkilöstö saa lähes kahdeksan kuukauden bonuksen

Yhtiö maksaa henkilöstölleen tulospalkkion, joka vastaa noin 7,45 kuukauden palkkaa. Palkkio perustuu ammattiliittojen kanssa sovittuun pitkäaikaiseen laskentakaavaan. Edellisellä tilivuodella 2023/24 henkilöstö sai 7,94 kuukauden tulospalkkion. One Mile at a TimeMothership.SG

Laskentatapa on harvinaisen läpinäkyvä globaalissa mittakaavassa – kaava on ennalta sovittu yhdessä henkilöstön ammattiliittojen kanssa. Vertailun vuoksi: dubailainen Emirates ilmoitti äskettäin maksavansa bonuksena 22 viikon peruspalkan, eli noin kuuden kuukauden verran, mutta ilman mitään kiinteää laskentasääntöä – summa perustuu täysin johdon harkintaan. British Airways ja American Airlines puolestaan tarjoavat tulospalkkion, joka kattaa tyypillisesti enintään 4 prosenttia vuosipalkasta. Aviation A2Z + 2

Liikennemäärät ja liikevaihto kasvoivat

Matkustajaliikenne kasvoi 6,4 prosenttia, ja SIA-konserni kuljetti ennätykselliset 39,4 miljoonaa matkustajaa tilivuonna 2024–25 – kasvua edelliseen vuoteen 8,1 prosenttia. Konsernin liikevaihto nousi 2,8 prosenttia 19,54 miljardiin Singaporen dollariin. Rahtikuljetusten tuotot kasvoivat 4,4 prosenttia sähköisen kaupankäynnin kasvun ja meriliikenteen häiriöiden siivittäminä. Aviation A2Z

Merkittävä osa liikennekasvusta on kytköksissä Kiinasta lähtevän matkustajavolyymin voimakkaaseen kasvuun. Analyytikot tarkastelevat nyt, missä määrin tämä kiinalaismatkailijoiden aalto hyödyttää paitsi SIA:ta, myös laajemmin Star Alliance -verkostoa. Mighty Travels

Kolme peräkkäistä ennätysvuotta

Pandemiavuosien tappioista on kuljettu pitkä matka: kolme peräkkäistä ennätyksellisen hyvää tilivuotta ovat nostaneet Singapore Airlinesin kansainväliseen huomioon erityisesti tulospalkkioidensa ansiosta. Yhtiön hallitus suosittelee lisäksi 30 sentin osakosakekohtaista loppuosinkoa tilivuodelta 2024/25. nusMothership.SG

Tuloskehitys ja henkilöstöpolitiikka asettavat Singapore Airlinesin selkeästi omaan luokkaansa globaalilla lentoyhtiöalalla – se on esimerkki siitä, miten taloudellinen menestys voidaan jakaa laajasti myös työn tekijöille.

Lähteet: Aviation A2Z, Mothership.SG, One Mile at a Time, Paddle Your Own Kanoo, Mighty Travels, BizBeat (NUS), Gulf News. Hakusanat: Singapore Airlines bonus profit 2025, Singapore Airlines employee profit-sharing, SIA FY2024-25 results, airline bonus comparison. Avainsanat: Singapore Airlines, tulospalkkio, lentoyhtiö, Singapore, henkilöstöpolitiikka, ilmailuala, Emirates, kiinalaiset matkustajat.

Jaa Facebookissa




: ">Contact Us.

Tulosta artikkeli

Tekstiversio















Disclaimer: The news/other content published on vunet.net/vunet.net may not represent the actual opinions of the vunet.net/vunet.net -view. The articles content published here are solely responsibility of the authors mentioned here and/or represented by themself. Vunet.net (Vaihtoehtouutiset) works entirely on non-profit basis.