Trumpin 25 %:n autotullit horjuttavat autoteollisuutta – mutta Tesla pysyy vahvana
|
07.04.2025
|
|
04.06.2025 / Laura Harris - Presidentti Donald Trumpin 25 prosentin tullit tuontiajoneuvoille ja -osille uhkaavat sekoittaa maailmanlaajuista autoteollisuutta. Tullien odotetaan nostavan autojen hintoja Yhdysvalloissa 5 000–15 000 dollarilla ja heikentävän autovalmistajien kannattavuutta.
Ford, GM ja Stellantis (Chryslerin emoyhtiö) menettivät pörssiarvoaan 3–8 prosenttia maaliskuun 27. päivä, kun taas Teslan osake nousi kaksi prosenttia sen vahvan kotimaisen tuotannon ja paikallisen hankinnan ansiosta.
Analyytikot (JPMorgan, CFRA) pitävät Teslaa "vähiten alttiina" tullien vaikutuksille sen suuren kotimaisen tuotannon ja hankinnan vuoksi, vaikka toimitusjohtaja Elon Musk varoittaakin tuontiosien aiheuttamista "merkittävistä" kustannusvaikutuksista.
Teslan pyrkimyksistä huolimatta osa osista on edelleen "vaikeita tai mahdottomia" hankkia Yhdysvalloista – esimerkiksi Meksikosta tulevat komponentit – mikä vaikuttaa yhtiön kannattavuuteen.
Myös yhdysvaltalaiset autonvalmistajat joutuvat maksamaan enemmän Pohjois-Amerikan toimitusketjujensa vuoksi. UBS:n mukaan vapakauppasopimusten noudattaminen osien alkuperän suhteen on monimutkaista.
Tesla hyötyy suhteellisesti tullien keskellä
Trumpin uudet tullit ravistelevat globaalia autoteollisuutta, mutta Tesla näyttäytyy yhtenä harvoista valmistajista, jotka selviävät myrskystä – ainakin Yhdysvalloissa.
25 prosentin tullien ennustetaan nostavan autojen hintoja tuhansilla dollareilla ja kaventavan valmistajien voittoja. Tästä syystä Ford, GM ja Stellantis kokivat osakkeidensa laskun 3–8 prosenttia maaliskuun lopussa.
Vaikka Tesla valmistaa suurimman osan autoistaan Yhdysvalloissa, myös se tuo osia ulkomailta ja kohtaa siitä aiheutuvia kustannuksia.
“Tesla hyötyy suhteellisesti, sillä sen koko autotuotanto on Yhdysvalloissa ja suurin osa komponenteista tulee kotimaasta,” analysoi TD Cowen. Model Y kilpailee keskikokoisten katumaasturien luokassa, jossa noin puolet ajoneuvoista saattaa joutua tullien piiriin.
JPMorganin ja CFRA:n mukaan Tesla ja Rivian ovat vähiten alttiita tullien vaikutuksille.
CFRA:n analyytikko Garrett Nelson sanoi 25. maaliskuuta: “Pidämme Teslaa vähiten altistuneena, ja se on valittu ‘amerikkalaisimmaksi autonvalmistajaksi’ vuosina 2022–2024 Cars.comin mukaan.”
Musk: "Tullien vaikutus ei ole vähäinen"
Elon Musk varoittaa kuitenkin, että tullit vaikuttavat silti merkittävästi Teslaan.
“On tärkeää huomata, että Tesla EI selviä tästä täysin vahingoitta,” Musk kirjoitti X:ssä (entinen Twitter). “Tämä vaikuttaa osien hintoihin, jotka tulevat muualta. Kustannusvaikutus ei ole mitätön.”
Tesla on pyrkinyt siirtämään toimitusketjunsa kotimaahan, mutta yrityksen mukaan joidenkin osien hankinta Yhdysvalloista on edelleen “vaikeaa tai mahdotonta”, vaikka yhtiö on tehnyt “aggressiivisia” ponnistuksia.
Tesla lähetti äskettäin kirjeen Yhdysvaltain kauppaneuvottelijalle (USTR), jossa se pyysi ottamaan huomioon tullien jälkivaikutukset.
Teslan talousjohtaja Vaibhav Taneja varoitti jo tammikuun tulospuhelussa, että tullit heikentävät yhtiön kannattavuutta.
Yhdysvaltain liikenneturvallisuusviraston mukaan 60–75 prosenttia Teslan sähköautojen osista valmistetaan Yhdysvalloissa, mutta tämä vaihtelee mallin mukaan. Kuten muutkin valmistajat, Tesla käyttää mm. Meksikossa valmistettuja kori- ja ajovalokomponentteja.
Meksiko vei vuonna 2023 Yhdysvaltoihin yli 182 miljardin dollarin edestä ajoneuvoja, moottoreita ja autonosia.
|
:
">Contact Us.
|
Tagit
tesla hy tyy (2),
nostavan autojen hintoja (2),
kotimaisen tuotannon ja (2),
yhti n (2),
tyy suhteellisesti (2),
tuotannon ja (2),
tullien vaikutuksille (2),
trumpin 25 (2),
tesla hy (2),
prosenttia maaliskuun (2),
nostavan autojen (2),
mutta tesla (2),
kotimaisen tuotannon (2),
Tesla (10),
tullien (6),
mukaan (6),
Yhdysvalloissa (5),
tullit (4),
prosenttia (4),
mutta (4),
Teslan (4),
Musk (4),
yhti (3),
|
|
